7 علت خرابی سیبک فرمان خودرو + ( 3 نکته کلیدی مهم )
اگر فرمان خودرویتان نشانه های زیر را دارد به احتمال زیاد مشکل از خرابی سیبک فرمان خودرو است.
- لرزش دارد
- کشیده می‌شود
- صدا می‌دهد
- یا بازی غیرعادی دارد
درنگ نکنید! رانندگی با سیبک معیوب، خطرناک است و ممکن است منجر به سایش نامتقارن لاستیک، آسیب به سیستم تعلیق یا حتی عدم کنترل خودرو در پیچ‌ها شود.
چه باید کرد؟
- اگر صدای تق‌تق، واکنش کند فرمان یا کشیدن ماشین را تجربه می‌کنید، حتماً به یک مکانیک مطمئن مراجعه کنید.
- در بسیاری از موارد، تعویض سریع سیبک، از آسیب به دیگر قطعات گران‌تر مثل جعبه فرمان، کمک‌فنر یا طبق جلوگیری می‌کند.
- اگر در مسیر خرید هستید، حتماً از فروشگاه‌های معتبر برای خرید جلوبندی و تعلیق، خرید قطعات یدکی خودرو یا خرید گردگیر سیبک اقدام کنید تا دوباره دچار مشکل نشوید.
سیبک فرمان چیست و چرا این‌قدر مهم است؟
در سیستم فرمان خودرو، سیبک نقشی شبیه به مفصل زانو در بدن انسان دارد. یعنی هم چرخش فرمان را به چرخ‌ها منتقل می‌کند، هم به چرخ‌ها امکان حرکت عمودی (در دست‌اندازها) را می‌دهد.
وظایف اصلی سیبک فرمان خودرو:
- انتقال دقیق و هماهنگ حرکت فرمان به چرخ‌ها
- جذب ضربات جزئی در زمان رانندگی روی سطوح ناصاف
- حفظ تعادل و پایداری فرمان و چرخ‌ها در موقعیت‌های مختلف
❗ خرابی سیبک باعث می‌شود کنترل فرمان دقت لازم را نداشته باشد. یعنی درست همان لحظه‌ای که بیشترین دقت را نیاز دارید (مثل پیچ تند یا ترمز ناگهانی)، خودرو ناامن شود.
⚠️ ۷ علت مهم خرابی سیبک فرمان خودرو
1. فرسودگی به‌مرور زمان و کارکرد بالا
سیبک‌ها قطعات مکانیکی مصرفی هستند. مثل هر مفصل دیگری، با گذشت زمان، گریس داخل آن خشک می‌شود و بلبرینگ داخلی فرسوده می‌شود. معمولاً بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
اگر ماشین‌تان بالای ۱۰۰ هزار کیلومتر کار کرده و علائمی مثل صدا یا لرزش فرمان دارد، احتمال خرابی سیبک بالاست.
2. پارگی گردگیر سیبک
گردگیر سیبک یک قطعه پلاستیکی کوچک است که مانع نفوذ گردوغبار، آب و گل به داخل سیبک می‌شود. وقتی پاره شود، گریس خشک شده و آلودگی وارد سیبک می‌شود.
اگر به‌موقع متوجه شوید، با خرید گردگیر سیبک و تعویض آن، می‌توانید عمر سیبک را نجات دهید.
3. وارد شدن ضربه ناگهانی
عبور ناگهانی از چاله، کوبیدن به جدول یا تصادف می‌تواند باعث ضربه‌ی شدید به سیبک شود. این ضربه ممکن است بلبرینگ داخلی را ترک بدهد یا موجب لقی شود.
4. خشک‌کار کردن سیبک
در بعضی خودروها (مخصوصاً مدل‌های قدیمی)، سیبک‌ها قابلیت گریس‌کاری دارند. اگر این کار انجام نشود یا گردگیر خراب باشد، سیبک خشک کار می‌کند و سریع‌تر خراب می‌شود.
5. عدم تنظیم سیستم تعلیق یا خرابی قطعات اطراف
اگر کمک‌فنرها، طبق‌ها یا بوش‌ها خراب باشند، نیرویی غیرعادی به سیبک وارد می‌شود. نتیجه؟
خرابی زودرس سیبک و گاهی حتی ترک یا شکستن آن.
در این حالت، پیشنهاد می‌شود بررسی کامل سیستم و در صورت نیاز، خرید قطعات جلوبندی و تعلیق به‌صورت کامل انجام شود.
6. رانندگی زیاد در مسیرهای ناهموار
شن، ماسه، رطوبت و گل دشمن سیبک هستند. رانندگی مداوم در جاده‌های بی‌کیفیت یا خاکی باعث فشار بیش از حد و سایش سریع سیبک‌ها می‌شود.
7. استفاده از قطعات تقلبی یا بی‌کیفیت
یکی از اشتباهات رایج، استفاده از سیبک‌های بی‌کیفیت است. این قطعات شاید ارزان باشند، اما عمرشان کوتاه است و باعث آسیب به دیگر بخش‌ها می‌شوند.
پیشنهاد ما؟ سراغ برند معتبر بروید و از فروشگاه‌هایی که خرید قطعات موتوری خودرو، خرید لوازم یدکی پژو، پراید یا دنا با گارانتی دارند، خرید کنید.
بیشتر بخوانید : علائم سوختن و خرابی واشر سرسیلندر خودرو || 3 نکته طلایی
علائم خرابی سیبک فرمان خودرو
۱. صدای تق‌تق یا ضربه در فرمان
۲. سفت شدن یا لقی بیش‌ازحد فرمان
۳. لرزش فرمان در سرعت بالا
۴. کشیدن خودرو به یک سمت
۵. ساییدگی غیرعادی لاستیک‌ها
۶. تاخیر در واکنش فرمان هنگام پیچیدن
این علائم گاهی با خرابی جعبه فرمان، طبق یا کمک‌فنر اشتباه گرفته می‌شوند. اما سیبک فرمان خودرو همیشه اولین چیزی‌ست که باید بررسی شود.
✅ ۳ نکته طلایی برای افزایش عمر سیبک فرمان خودرو
1. بازدید منظم و حرفه‌ای
هر ۲۰ هزار کیلومتر یا سالی یک‌بار، سیبک و گردگیر را بررسی کنید. در برخی تعمیرگاه‌ها این بازدید رایگان است.
2. استفاده از قطعه اصلی
سیبک با قطعات تقلبی سازگار نیست! هنگام خرید لوازم یدکی خودرو، دقت کنید فروشگاه معتبر باشد و سیبک دارای بسته‌بندی مناسب، ضمانت و برند معتبر باشد.
3. رانندگی هوشمندانه در مسیرهای ناهموار
از سرعت بالا در چاله‌ها پرهیز کنید، از جدول بالا نروید، و در جاده خاکی با سرعت پایین‌تر برانید.
سوالات رایج کاربران
آیا تعویض سیبک باید فوری انجام شود؟
بله. چون در صورت لقی یا شکستگی، ممکن است فرمان خودرو از کنترل خارج شود. این موضوع یک خطر بالقوه برای سرنشینان و دیگر رانندگان است.
آیا می‌توان سیبک را بازسازی کرد؟
خیر. سیبک‌ها عموماً قابل بازسازی نیستند. برخی تعمیرگاه‌ها ممکن است فقط گردگیر را عوض کنند، اما اگر داخل آن خراب شده باشد، باید تعویض کامل شود.
هزینه تعویض سیبک چقدر است؟
بسته به نوع خودرو، برند قطعه و دستمزد تعمیرکار، هزینه بین ۵۰۰ هزار تا ۲ میلیون تومان متغیر است.
پیشنهاد می‌شود از مراکزی خرید کنید که خدماتی مثل خرید دسته‌راهنما، خرید قطعات جلوبندی، یا خرید قطعات گیربکس هم ارائه می‌دهند تا هزینه کلی کمتر شود.
نکاتی مهم هنگام خرید سیبک فرمان و قطعات مرتبط
اگر قصد خرید سیبک، گردگیر، طبق، بوش یا سایر قطعات سیستم تعلیق را دارید، به این نکات توجه کنید:
- از فروشگاه‌هایی با ضمانت تعویض خرید کنید
- برندهای شناخته‌شده مثل CTR، MOOG، ترک، و کایابا را انتخاب کنید
- اگر ماشین‌تان خاص است (مثل شاهین، رانا، دنا یا تارا)، حتماً خرید لوازم یدکی تیبا ، کوییک یا ساینا را از فروشنده‌ای مطمئن انجام دهید
- از فروشگاه‌هایی استفاده کنید که در کنار قطعات سیبک، امکان خرید لوازم یدکی پژو ، خرید قطعات برقی ماشین ، یا خرید سیستم خنک‌کننده خودرو را هم دارند. این باعث صرفه‌جویی در زمان و هزینه می‌شود.
جمع‌بندی نهایی: سیبک فرمان، قطعه‌ای کوچک اما کلیدی
سیبک فرمان، قلب تپنده‌ی فرمان‌پذیری خودرو است. خرابی آن هم کنترل را از دست شما خارج می‌کند، هم به مرور قطعات دیگر را دچار آسیب می‌سازد.
اگر حتی یکی از علائم مشکوک را دارید، معطل نکنید.
برای اطمینان، بررسی، تعویض و حتی خرید آنلاین قطعات جلوبندی و ترمز، روغن ترمز، فیلتر روغن، دستگیره، سر دنده و دیگر لوازم مصرفی خودرو، از فروشگاه‌های معتبر و متخصص استفاده کنید.
اشتراک گذاری
